Motorista da MobiBrasil fala sobre a experiência da transição para os ônibus elétricos em São Paulo
Para a instrutora Priscila Correia, de 38 anos, assumir a direção do ônibus superarticulado elétrico BYD de 23 metros representa um marco inesquecível em sua rotina na MobiBrasil SP, uma das principais operadoras do sistema de transporte elétrico da capital paulista. Ao conduzir o veículo do trajeto na Zona Sul até a garagem da empresa na Avenida Teotônio Vilela, ela relata ter ficado profundamente impactada pelo conforto, qualidade e tecnologia entregues pela nova frota.
A perspectiva de Priscila é fruto de uma trajetória de mais de uma década no transporte público, iniciada quando ingressou como cobradora ainda jovem e mãe solo.
A motorista profissional foi entrevistada pelo Canal VE, portal de notícias, avaliações e ficha técnica do universo automotivo brasileiro. Confira na íntegra: https://canalve.com.br/instrutora-conta-dirigir-onibus-eletrico-byd-sao-paulo
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Movida pelo desejo de independência financeira e de garantir melhores condições de vida para o filho, ela aproveitou os treinamentos internos para se tornar motorista e, posteriormente, instrutora na MobiBrasil SP, acumulando vasta experiência em rotas vitais que ligam os bairros da zona sul ao centro de São Paulo.
“Eu carregava um desejo muito grande de ter independência financeira, poder dar um sustento digno para o meu filho e melhores condições de vida. O transporte me deu o suporte necessário para que eu pudesse me desenvolver em muitas áreas da minha vida”, revela.
Para ela, a profissão exige mais do que coragem. “Dirigir um ônibus vai muito além da coragem. Ela se torna um detalhe diante de tantos outros fatores que a profissão exige.”
Na visão de Priscila, a experiência ao volante do ônibus elétrico é completamente diferente dos veículos a diesel convencionais, destacando que o desempenho é tão suave que traz a sensação de dirigir um carro de passeio. A ausência de troca de marchas permite um ganho contínuo de velocidade, enquanto o silêncio da cabine elimina o ruído constante dos motores antigos, prevenindo a perda auditiva que historicamente afetava os profissionais da área.
INOVAÇÃO TECNOLÓGICA E TREINAMENTO
Outro ponto crucial destacado por Priscila é a segurança proporcionada pela tecnologia de ponta, como a substituição dos retrovisores tradicionais por um sistema de câmeras inteligentes. Essa inovação reduz significativamente os pontos cegos e inclui monitoramento direcionado para a articulação central (“sanfona”), facilitando manobras e conversões complexas, além de contar com iluminação interna em LED e autonomia de bateria de até 350 km.
“Nos ônibus convencionais, a gente perde totalmente essa visão da sanfona para trás. Isso ajuda principalmente quando precisamos fazer uma conversão”, explica.
Como a MobiBrasil SP opera ônibus elétricos de diferentes fabricantes — incluindo BYD, Mercedes-Benz e Eletra —, Priscila atua no treinamento teórico e prático dos condutores para ensinar as especificidades de cada modelo, com foco em técnicas como o uso do freio regenerativo. Segundo a instrutora, embora os motoristas mais experientes estranhem a novidade no primeiro contato, eles se adaptam rapidamente e passam a preferir os elétricos, percepção compartilhada também pelos passageiros graças ao rodar suave.
Para a profissional da MobiBrasil SP, acompanhar de perto a implantação dos veículos elétricos em linhas estratégicas como a 607C-10 ultrapassa a dimensão técnica e ganha um sentido pessoal. Vivenciar essa transformação tecnológica no transporte coletivo traz a certeza de que cada quilômetro percorrido em sua história profissional valeu a pena.
